Valutazione sperimentale delle proprietà di inerzia dei grandi motori diesel
Le proprietà di inerzia di numerosi motori diesel di grandi dimensioni a media velocità sono valutate utilizzando l’approccio Inertia Restrain Method (IRM).
Nel primo articolo di questa serie abbiamo affrontato la simulazione di dettaglio di un radiatore automotive: un modello da oltre 40 milioni di celle che ci ha permesso di studiare la fisica dello scambio…
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I progettisti di turbomacchine stanno utilizzando sempre di più metodologie di sviluppo avanzate attraverso strumenti di progettazione/ingegneria/produzione (CAD/CAE/CAM) per la prototipazione virtuale, l’ottimizzazione e la risoluzione dei problemi.
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La simulazione fluidodinamica CFD è ancora circondata da un alone di mistero. Questo mistero è dovuto al fatto che storicamente implementare con successo questa disciplina ha richiesto l’uso…
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L’aerodinamica delle auto e dei camion moderni ha un’influenza diretta su un gran numero di parametri che definiscono le caratteristiche tecniche e operative dei veicoli.
Questo esempio di validazione dimostra le funzionalità del software Simcenter FloEFD il raffreddamento forzato con aria fredda di un dissipatore di calore ad alette posizionato in una galleria…
In questo articolo Dynamis PRC, il team Formula Student del Politecnico di Milano vincitore delle competizioni Classe 1C FSAE Italia 2019, spiega come sia riuscito a ridurre del…