La simulazione fluidodinamica CFD è ancora circondata da un alone di mistero. Questo mistero è dovuto al fatto che storicamente implementare con successo questa disciplina ha richiesto l’uso di software molto costosi, la disponibilità di hardware estremamente performante e personale altamente qualificato. Per questi motivi è stata per anni relegata a strumento di verifica finale,

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Ogni dispositivo di illuminazione elettrica produce un sottoprodotto indesiderato: il calore. Nel caso dell’illuminazione a incandescenza e fluorescente, generazioni di ingegneri hanno sviluppato modi per ridurre al minimo e/o deviare il calore da lampade e apparecchi. Ma l’illuminazione a LED, che si sta affermando in ogni applicazione di illuminotecnica, pone nuove sfide. Il passaggio ai

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L’aerodinamica delle auto e dei camion moderni ha un’influenza diretta su un gran numero di parametri che definiscono le caratteristiche tecniche e operative dei veicoli. Gli ingegneri devono non solo prendere in considerazione la riduzione del drag, ma devono anche considerare l’entità del lift e quella laterale, che influenzano il rollio e l’imbardata. È inoltre

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Tre storie di successo raccontate dai protagonisti Progettare una parte in fibra di carbonio richiede un approccio “olistico” in quanto occorre tenere ben presente in ogni momento sia gli obiettivi di prestazione che le esigenze della produzione. Riuscire a mantenere il giusto equilibrio tra semplicità di realizzazione, costo della materia prima, prestazioni del manufatto rappresenta

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Riusciremo a trasformare un problema in opportunità? La situazione generata dalla rapida diffusione del COVID-19 e dalle decisioni prese del Governo Italiano per contrastarne la diffusione sta costringendo buona parte di noi a gestire il lavoro in modalità “agile”. Anche io, in questo momento, sto scrivendo questo post da casa. Per chi, come SmartCAE, si

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